Funksprechverkehr AF 447 veröffentlicht
der Ärger der BEA ist unberechtigt
In dem von Jean-Pierre Orelli jetzt veröffentlichten Buch "Erreurs de pilotage, Tome 5" ist der komplette Sprechverkehr der Piloten vor der Katastrophe abgedurckt. Darüber beschwert sich die französische Luftverkehrsbehörde BEA in der angehängten Presseerklärung. Diese Beschwerde ist aber unberechtigt, weil es die BEA war, die ihrerseits vor dem endgülitgen Unfalluntersuchungsbericht Teile des Sprechverkehrs veröffentlicht hat.